Факторы, влияющие на оценку технического состояния газовых трубопроводов

Диагностика конкретных линейных частей магистральных трубопроводов, входящих в единую газотранспортную систему, имеет совершенно конкретные концептуальные задачи, выполнение которых призвано обеспечить надежность и безопасность газовой отрасли. К ним относятся:

• определение технического состояния всех производственно-технологических частей и элементов газотранспортной сети;
• оценка технологического оборудования на предмет перспективы его дальнейшей эксплуатации.

Решение этих вопросов должно осуществляться в полном соответствии с техническим регламентом, утвержденным на уровне отрасли и государственных надзорных органов. Диагностический процесс должен проводиться на основании архивной информации о состоянии объекта и данных, полученных в результате комплексных диагностических исследований и анализа их результата. Мониторингу подвергаются все стадии производственного процесса: проектирование, строительство и эксплуатация обследуемых объектов.

Выполнение всех этих задач, в конечном итоге, должно привести к достижению главной цели – эффективность, надежность и полная безопасность эксплуатации газовой трубопроводной системы магистрального типа.

В соответствии с нормами и правилами, утвержденными государственными надзорными органами комплексная диагностика осуществляется по отношению к таким объектам, как оборудование, узловые элементы, установки и различные сооружения. По сути, техническому анализу должен подвергаться любой производственный элемент в той или иной степени имеющий отношение к технологическому процессу, осуществляющемуся на объекте газовой отрасли.

Результаты проведенной диагностики технологического оборудования, в нашем случае газопровода, должны зафиксировать его реальное техническое состояние, которое оценивается на основании данных, полученных после исследования и анализа объекта на всех стадиях производственного цикла, таких как геологоразведочные изыскания, проектирование газотранспортных сетей и их эксплуатация. Контролю и оценке, результаты которых в дальнейшем необходимо иметь в формализованном виде, также подлежат испытания оборудования и ввод его в эксплуатацию.

В настоящее время существует мощная законодательно-нормативная база, которая позволяет эффективно и главное с большой долей точности и достоверности оценить техническое состояние исследуемых объектов. На основании этих документов и практического опыта разрабатываются специальные методические указания, инструкции, положения, нормативы и регламенты по качественному осуществлению этой процедуры. Оценка технического состояния газотранспортной сети проводится в обязательном порядке с учетом технологических и строительных условий.

Осуществление контроля и комплексного мониторинга технического состояния газотранспортных сетей состоит из следующих этапов:

1. Сбор информации в период так называемой «ранней диагностики». Это этап, предваряющий эксплуатацию производственного объекта, в момент проведения проектных работ. Именно из материалов проектирования и получают первые данные для оценки технического состояния обследуемого оборудования. Также на этой стадии подвергаются анализу результаты геологоразведочных исследований, лабораторных испытаний грунтов, а также обследований составных частей сооружений и различных материалов.
2. Изучение и оценка всех лицензионных и сертификационных документов.
3. Проведение комплекса исследований оборудования, а также технологических элементов. Анализ результатов.
4. Сбор (по результатам мониторинга) необходимой оперативной информации, снятой в процессе эксплуатации газопроводной сети. Данные собираются в результате периодических (запланированных и внеплановых) обследований объекта, а именно: измерительных процессов, анализ динамики изменения параметров, отражающих состояние окружающей среды и экологической обстановки в месте проведения диагностического исследования.
5. Получение данных о реконструкции производственного объекта, проведенных ремонтно-восстановительных работах, модернизации и строительстве инфраструктурных элементов.

Вся эта информация необходима для комплексной оценки технического состояния оборудования, используемого в газотранспортных сетях, и определения степени надежности производственной системы и ее безопасности.

Проведение плановых диагностических работ на технологических объектах газовой отрасли предполагает обследование состояния и оценку следующих мест прохождения трубопровода и сопряженных с ним сооружений:

• охранные зоны (контроль над соблюдением минимальных расстояний);
• железнодорожные дороги, магистральные трассы и автодороги;
• специальные площадки для расположения крановой техники;
• специальные площадки для складирования и хранения запаса труб для непредвиденных и аварийных случаев;
• очистные сооружения и их инфраструктура (механизмы приема и запуска);
• преграды в виде разнообразных водоемов и рек;
• проездные пути, проложенные вдоль трубопроводной сети;
• комплекс подъездных путей к газопроводной системе;
• комплекс устройств и сооружений, обеспечивающих пропуск воды;
• оборудованные и несанкционированные переходы через газопроводные сети;
• мостовые сооружения и дамбы;
• линии электропередач, проходящие вдоль газопровода;
• линии связи, проходящие вдоль газопровода;
• комплекс знаков и обозначений прохождения газотранспортной сети;
• опорные геодезические сети;
• знаки и обозначения, указывающие на прохождение рядом с газотранспортной сетью судоходных маршрутов;
• пути пересечения газопроводной ветки с объектами и коммуникациями других организаций и служб (например, нефтепроводные трубы или линии электропередач).

Вся эта информация, обработанная специалистами в области комплексной диагностики, позволяет оценить степень воздействия внешней среды на обследуемый опасный производственный объект и проанализировать состояние инфраструктуры. Эти показатели в немалой степени влияют, иногда опосредовано, но зачастую непосредственно на техническое состояние газотранспортной системы.