Экспертиза промышленной безопасности газового оборудования и ее проблемы

В век активного строительства, в том числе промышленного, а также развития и внедрения новейших технологий, количество аварий, чрезвычайный ситуаций и технических инцидентов, к сожалению, не уменьшается. Причины этих негативных явлений могут носить техногенный характер, иметь природно-климатическую основу или быть связанными с так называемым пресловутым человеческим фактором. Износ строительных элементов, вызванный не только их возрастом, но и качеством, а также ветхость оборудования, с помощью которого возводятся здания и сооружения, чаще всего приводит к аварийным ситуациям на объектах. Именно поэтому, одной из самых главных задач, способствующих решению этой проблемы, является определение уровня технического состояния сооружений, зданий и различных строительных конструкций.

Проблема обеспечения безопасности усложняется еще и тем, что практически на всех этих объектах существует газовое снабжение и соответственно присутствует оборудование, которое производит топливо, транспортирует его и распределяет по потребителям. Это сложная в техническом отношении инфраструктура, которая строго взаимосвязана между собой. Согласно нормативному регламенту существуют требования, которые призваны обеспечить эффективную систему промышленной безопасности (ПБ, — ред.) на объектах, где используется газовое оборудование или специальные устройства. К ним относятся газово-распределительные пункты (ГРП, — ред.), газорегуляторные пункты блочные (ГРПБ, — ред.), котельные, а также дымоходная система, трубы и т.д. В целях обеспечения безопасной эксплуатации зданий и сооружений, использующих газовое оборудование, необходимо проведение экспертизы промышленной безопасности (ЭПБ, — ред.). Она осуществляется в следующих случаях:

1. В случае изменения функционального значения здания или сооружения, при условии, что ранее газовое оборудование в нем не использовалось
2. После определенных нагрузок и частичных повреждений газоиспользуещего оборудования, вызванных авариями или другими техническими инцидентами.
3. По истечении нормативного или расчетного срока службы оборудования.

Опыт эксплуатации подобных объектов позволил четко сформулировать перечень основных причин, в результате которых здания подвергаются повреждениям.

• Низкий уровень проектных работ.
• Отклонение от проектных решений в процессе строительства объекта.
• Несоблюдение правил безопасности при транспортировке строительных элементов, приведших к появлению на них дефектов.
• Дефекты и повреждения строительных конструкций в процессе эксплуатации.
• Негативное воздействие агрессивных сред в месте возведения здания или сооружения.
• Износ, вызванный старением строительных конструкций, элементов и материалов.

Достаточно часто проектные ошибки и отклонения от проекта в процессе строительства, ведут к следующим повреждениям и дефектам:

• Трещинные отверстия сквозного типа на внешней поверхности здания или сооружения. Они имеют на входе ширину 20 мм, а на выходе 7 мм.
• Трещинные отверстия, расположенные на внутренней стороне поверхности строительного объекта.

Причинами подобных повреждений, как правило, являются отсутствие армирования в кирпичной кладке, которая способствует противодействию объекта температурному и влажному воздействию.

В этом контексте достаточно показательным является авария на Барнаульской ТЭЦ-2. Она произошла исключительно по причине ошибок, совершенных при проектировании объекта. Конструкторы при разработке той части проекта, где речь шла о дымососном отделении центрального корпуса, решили, по всей видимости, сэкономить и взяли за основу проектные решения этой части объекта из документации совсем другой электростанции. В результате стены были сконструированы без учета воздействия на них внешних факторов, а именно конденсации холодного воздуха в зимнее время года, уровень которой превысил допустимую (непредусмотренную проектом) норму увлажнения кирпича. Это и послужило главной причиной обрушения объекта.

Весь процесс строительства жестко регламентирован. Для того, чтобы в здании или сооружении разместить соответствующее газовое оборудование, необходимо еще на стадии проектирования учесть массу специфических моментов, влияющих не только на эффективность его работы, но и безопасность объекта в целом. Именно для этого и проводятся экспертиза объектов, где размещено подобное оборудование. Она включает в себя оценку следующих параметров:

1. Согласованность между процессом и соответствующим технологическим регламентом.
2. Полное соответствие всех строительных конструкций проектным решениям.
3. Соответствие конструкции проектным решениям в области безопасной эксплуатации объекта.
4. Безопасность объекта при возникновении взрывов и пожаров.
5. Соответствие всех материалов определенным ГОСТам и нормам.
6. Безопасность и достаточность вентиляционных и дымоходных систем, а также устройств и приспособлений для эффективного тушения пожаров и удаления горючих газов.

Особое значение при проведении экспертизы специалисты уделяют анализу технического состояния дымовых труб и вентиляционных систем. Эта часть диагностики, к сожалению, зачастую игнорируется. Существует и другая причина этой проблемы – дефицит высококвалифицированных кадров в этой сфере. Все это в совокупности оставляет массу подобных объектов без соответствующих экспертиз, что, в свою очередь, ведет к куда более серьезным последствиям – авариям, чрезвычайным происшествиям, отказу оборудования и т.д.

Основными повреждениями металлических труб, ведущих зачастую к сбою функционирования объекта в целом, являются:

• Дефекты на поверхности, покрытой антикоррозионными материалами.
• Антикоррозионные процессы на металлической поверхности.
• Возникновение повреждений в межсекционных стыках трубы, ведущих к ее разгерметизации.
• Коррозионные повреждения диффузоров в местах оголовка трубы, а также фланца, расположенного у ее основания.

Более того, исходя из анализа соответствующей статистики, можно сделать еще один вывод – приблизительно 70% подобных сооружений имеют сверхнормативный наклон. Причиной всех вышеперечисленных проблем специалисты, в первую очередь, связывают с недобросовестным проведением монтажных работ по возведению трубы.