ГОСТ ISO 11204 убережет от болезней и смерти на рабочем месте в результате… шума?

Новый стандарт ГОСТ ISO 11204 «Шум машин. Определение уровней звукового давления излучения на рабочем месте и в других контрольных точках с точными коррекциями на свойства испытательного пространства» – в числе 25 нормативных документов, которые Росстандарт занес в марте в свою обновляемую базу разработанных стандартов. Несмотря на то, что ГОСТ ISO 11204 принят, вступает в силу он лишь с 1 ноября 2017 года. ГОСТ ISO 11204 представляет собой перевод стандарта ISO 11204:2010 Международной организации по стандартизации (ISO – International Organization for Standardization, – ред.) по аналогичной тематике. Во вводных положениях к ГОСТ ISO 11204 говорится, что пользователям он может быть полезен, прежде всего, в качестве замены сразу трех других документов: ISO 11202, ISO 11201 и ISO 11204 – при измерении шума «в полевых условиях». В новом ГОСТе приведены формулы, которые лучше использовать для измерения шума на рабочих местах. Существенное внимание уделяется вопросу погрешности подобных измерений. Разработчики (ОАО «НИЦ КД», – ред.) не обошли вниманием даже проблему правильного использования измерительного оборудования. В ГОСТ ISO 11204 описаны корректные методы его применения, причем само оборудование классифицировано: стандарт выделяет ручные и стационарные «машины». В Разделе №9 авторы перечислили информацию, которую по ходу измерений необходимо документировать. «Регистрировать», в терминах стандарта. Отдельно Приложением B прописываются рекомендуемые методы измерений, если вы имеете дело с шумом свыше 5000 Гц.

Негативное влияние городских и производственных шумов на здоровье человека все чаще является объектом интереса ученых и медиков. Недавнее исследование Исследовательского института экологической медицины подтвердило, что шумовое загрязнение подпитывает заболеваемость субклинической формой атеросклероза. Доказано наличие связи между шумом на рабочем месте и ростом числа сердечнососудистых заболеваний в городах. Более того, в статье журнала «Environmental Health Perspectives» авторы заявляют, что около 3% инфарктов в Европе, весьма вероятно, имеют своей причиной шумовое загрязнение, которое создает городской транспорт. В нашей стране подобную статистику собирает Федеральная служба по надзору в сфере защиты прав потребителей. По их данным 8 миллионов жителей России страдают от шумового загрязнения. Если говорить о Москве, то 70% ее территории, – считают экологи, – является «зоной шумового дискомфорта». А именно на этих 70% сосредоточились 80% москвичей. В метро уровень шума составляет 100 децибел, на поверхности – 80. Для разрыва барабанных перепонок бывает достаточно 120 децибел.